Ollie Bearman busca recuperarse en el Gran Premio de China tras enfrentar un fin de semana complicado en Melbourne, donde cometió "errores torpes" que limitaron su rendimiento. Con solo 14 vueltas completadas en la pista de Albert Park debido a accidentes durante las prácticas, Bearman se siente optimista sobre su desempeño en Shanghai, especialmente con la primera carrera Sprint del año en juego. A pesar de terminar en el puesto 14 y ser el último clasificado, Bearman ha recopilado datos valiosos para mejorar. Su enfoque será ajustar su estrategia para un circuito que no permite errores.
Ollie Bearman se prepara para un fin de semana más prometedor en el Gran Premio de China, tras haber enfrentado una serie de ‘errores torpes’ en Australia que lo dejaron en desventaja.
En la antesala del Gran Premio inaugural de la temporada en Australia, Bearman solo había completado 14 vueltas y media en el circuito de Albert Park. Su preparación se vio gravemente afectada por accidentes ocurridos durante las sesiones de práctica libre 1 (FP1) y FP3.
Este fin de semana, China será el escenario del primer evento Sprint de 2025, donde los pilotos contarán con tan solo una hora de práctica antes de la clasificación del Sprint programada para la tarde del viernes.
Al reflexionar sobre su debut a tiempo completo con Haas, Bearman admitió: “Fue un fin de semana difícil, sin duda. No me facilité la vida con los errores que cometí; fueron errores torpes. Pero estoy contento de haber terminado la carrera, aunque no tan competitivo como nos hubiera gustado. Recopilamos muchos datos.”
El piloto agregó: “Es bastante fácil seguir adelante. Fueron pequeños errores con grandes consecuencias, algo característico de ese circuito; es un poco complicado en el calendario. Debí haber abordado las sesiones de manera diferente para una pista así, donde no hay margen para el error.”
A pesar de sus dificultades, Bearman finalizó en la posición 14 y fue uno de los dos novatos que lograron cruzar la línea de meta, junto a Kimi Antonelli, quien terminó cuarto con Mercedes. Sin embargo, esto lo colocó como el último clasificado entre los finalistas, ya que su compañero Esteban Ocon tampoco pudo aprovechar el caos de la carrera para sumar puntos.
Sobre la falta de ritmo en Australia, Bearman comentó: “Creo que la primera carrera fue una sorpresa para todos nosotros dentro del equipo respecto a cuán poco competitivos éramos. Ahora tenemos algunas pistas sobre por qué ocurrió eso, especialmente durante la carrera. Estábamos un poco fuera del rango de rendimiento, así que tenemos algunas ideas mientras nos dirigimos a Shanghai.”
“Desafortunadamente, no tendremos suficientes sesiones libres; no es el mejor momento para nosotros tener un fin de semana Sprint, pero veremos qué podemos hacer. Estoy seguro de que será mucho mejor.”
| Cifra | Descripción |
|---|---|
| 14.5 | Laps completed before the Australian Grand Prix |
| 14th | Final position in the Australian GP |
| 2 | Number of rookies finishing the race |
| 4th | Position of Kimi Antonelli, the other rookie |
Ollie Bearman reconoció que cometió 'errores torpes' durante el Gran Premio de Australia, lo que limitó su tiempo de preparación y afectó su rendimiento en la carrera.
Bearman se siente esperanzado por tener un fin de semana más suave en el Gran Premio de China después de las dificultades enfrentadas en Australia.
Bearman completó solo 14 vueltas y media en el circuito de Albert Park debido a los accidentes sufridos durante las sesiones de práctica.
Bearman terminó en la 14ª posición, siendo uno de los dos novatos que cruzaron la línea de meta, aunque fue el último clasificado.
Bearman espera que con menos errores y más datos recopilados, su rendimiento mejore en el Gran Premio de China, a pesar del desafío que representa un fin de semana con formato Sprint.