Toyota España ha lanzado la nueva Hilux Mild Hybrid 48V, que llega por primera vez al mercado español en el formato Doble Cabina y en un único acabado VXL. Este modelo cuenta con un motor turbodiésel de 2.8 litros y un sistema híbrido de 48V que incluye un motor-generador y una batería de ion de litio. La Hilux Mild Hybrid ofrece hasta 12 kW adicionales de potencia, mejorando el rendimiento y la comodidad de conducción, además de acceder a la etiqueta ECO de la DGT. Equipado con tecnología avanzada como frenada regenerativa y un renovado sistema Stop and Start, este vehículo promete eficiencia y confort. Los precios comienzan en 51.250 € para particulares.
Toyota ha lanzado por primera vez en España la Hilux Hybrid 48V, un modelo que se ofrece en formato Doble Cabina y en un único acabado VXL. Este vehículo incorpora un sistema híbrido de 48V, que combina el conocido motor turbodiésel de 2.8 litros del Hilux con un nuevo motor-generador y una batería de ion de litio. Además, su diseño incluye una parrilla tridimensional y un paragolpes frontal que resaltan su robustez.
El sistema híbrido permite a la Hilux Mild Hybrid 48V ofrecer una experiencia de conducción mejorada, gracias a un motor eléctrico que proporciona potencia adicional y facilita la recuperación y almacenamiento de energía. Este sistema microhíbrido clasifica al vehículo como ECO, permitiéndole acceder a la etiqueta ECO de la DGT.
El motor eléctrico añade hasta 12 kW de potencia y 65 Nm de par al motor durante la aceleración, lo que optimiza el rendimiento tanto en carretera como fuera de ella. Esta asistencia también contribuye a un arranque más suave, reduciendo el ruido y las vibraciones durante la marcha.
La Hilux Mild Hybrid 48V está equipada con un generador eléctrico que recupera energía cinética durante la frenada, transformándola en energía eléctrica almacenada en la batería. El funcionamiento del sistema 48V se puede monitorizar mediante tres modos: CHG para regeneración, PWR para potencia adicional y ECO para optimización del consumo.
Entre las características destacadas de la Toyota Hilux Mild Hybrid 48V se encuentran llantas de aluminio de 18”, cuatro modos de conducción (ECO, NORM, SPORT, MTS), un sistema multimedia con pantalla de 8” compatible con Apple Carplay y Android Auto, asientos delanteros calefactables y sensores de aparcamiento delanteros y traseros. También cuenta con climatizador automático y luces antiniebla LED.
Los colores disponibles para este modelo incluyen Blanco Classic, Blanco Perlado Iceberg, Plata Luna, Gris Grafito, Negro Cosmo, Rojo Vulcano, Bronce Oliva y Terracota. El Convertidor de Corriente Continua (DC-DC) permite integrar el motor eléctrico con el sistema eléctrico del vehículo, mejorando así la eficiencia del combustible hasta en un 5% respecto a la versión diésel sin aumentar las emisiones de CO2.
La tecnología de frenada regenerativa reduce las revoluciones a ralentí de 720 a 600 rpm, lo que no solo mejora el consumo sino que también disminuye el ruido y las vibraciones. Por otro lado, el renovado sistema Stop and Start ofrece una experiencia más cómoda al arrancar rápidamente el motor con menos ruido durante paradas prolongadas.
Además, incluye el Sistema de Control de Descenso (DAC) y el Sistema de Control de Estabilidad Electrónica (MTS), permitiendo al conductor seleccionar configuraciones adecuadas para terrenos difíciles.
La Toyota Hilux Mild Hybrid 48V Doble Cabina VXL ya está disponible en los concesionarios oficiales por un precio desde **51.250 €** para particulares o **41.497 €** para flotas. También se puede optar por KINTO One con una cuota mensual desde **794 €/mes + IVA** en renting todo incluido (ver todos los precios de Toyota Hilux).
| Cifra | Descripción |
|---|---|
| 12 kW | Potencia adicional del motor eléctrico |
| 65 Nm | Par adicional del motor eléctrico |
| 5% | Reducción en consumo de combustible frente a la versión diésel 2.8 litros |
| 51,250 € | Precio para Particulares |
| 41,497 € | Precio para Flotas |
| 794 €/mes + IVA | Precio en renting KINTO One |
La Toyota Hilux Mild Hybrid 48V es una versión híbrida de la popular pick-up Hilux, que llega a España en el formato de Doble Cabina y con un sistema híbrido de 48V, utilizando un motor turbodiésel de 2.8 litros.
El motor eléctrico aporta hasta 12 kW adicionales de potencia y 65 Nm de par al motor al acelerar, mejorando el rendimiento del vehículo y proporcionando mayor suavidad en la conducción.
El sistema microhíbrido permite recuperar energía cinética durante la frenada, optimiza el consumo de combustible y mejora la eficiencia del vehículo, además de clasificarlo como vehículo ECO con etiqueta DGT.
Incluye llantas de aluminio de 18”, cuatro modos de conducción, sistema multimedia con pantalla de 8”, asientos calefactables, sensores de aparcamiento, climatizador automático y más.
Los precios comienzan desde 51.250 € para particulares y desde 41.497 € para flotas. También está disponible a través del renting KINTO One por 794 €/mes + IVA.